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疫情扰动锂电产业链 短期或受阵痛 宁德市工信局:保证宁德时代通行时效
2022-04-13 06:28:38 来源:财联社 编辑:news2020

宁德市工信局保证宁德时代在高速卡口通行的时效,被投资者视为“利好”。而近日多位锂电产业链人士对记者表示,锂电产业链中游环节由于疫情影响物流运输效率,短期有所影响,但整体生产经营正常。

4月12日,据福建卫视报道,宁德市工业和信息化局副局长陈昀表示,“除了我们发放通行证之外,(还)保证宁德时代在各个高速卡口通行的时效”、“(昨天)我们凌晨帮助宁德时代临时协调了150部的重点物质的运输车辆。”数据显示,截止4月11号,宁德市共发放工业企业货物运输车辆通行证605张,保证了企业的正常运转。

稍早之前,网传被视为宁德时代发出的通知则已“流出”。通知显示,“针对昨日我司发出的紧急通知,我们收到了部分供应商的反馈和疑问,现针对此通知信息做进一步阐明补充”。

上述通知主要有三点内容,一是“根据最新管理政策,供应商生产物资运输至宁德的车辆,我司可通过申请《货物运输车辆通行证》,经审批后可进入宁德市。”

二是,“目前公司在有效可靠的疫情防控知道下运营,各供应商需根据物料需求正常进行供货,避免影响生产进度。”

三是,“近期相关送货需求,请优先联系责任采购填写报备信息,避免影响送货效率。”

网传图片

昨日,网传宁德市有关部门通知,各企业根据现有物料安排生产,暂不进原料,没发货的及时通知对方不安排。财联社记者则从福建宁德高速公路处获悉,宁德市所有高速收费站均处于关闭状态,出入路口均有防疫部门把控,通行需具备防疫部门允许的条件,何时解封仍需防疫部门通知。

实际上,由于疫情冲击导致部分零部件断供,蔚来汽车于4月9日表示已经暂停整车生产。特斯拉上海超级工厂则仍未有恢复生产的消息,更多的车企采用了闭环管理的方式。或受整车生产及宁德市疫情防控消息影响,4月11日A股锂电产业链股票大跌。

至于锂电产业链方面,记者近日采访近十个锂电产业链人士,部分人士表示,由于疫情影响物流运输效率,短期交付有所影响;亦有人士透露,订单有所减少;更多的人士表示,整体生产经营正常。“目前只是疫情短期影响消费,新能车真实需求仍然强劲”有业内人士如此表示。

记者获悉某券商的内部纪要则显示,目前除了碳酸锂(高价碳酸锂导致电解液、正极环节库存少,部分公司只有半个月)、电解液(溶剂保质期短库存小、固态6F需要桶循环运输,但电解液不在疫情中心)库存略低之外,中游多数环节有2个月左右原材料备货,短期的封控对电池材料的排产影响不大。

宁德时代一季度的动力电池装机量占了国内的“半边天”,而宁德市作为宁德时代的大本营,资本的神经不可谓不敏感。中国汽车动力电池产业联盟公布1-3月国内动力电池企业装车量排名显示,宁德时代位列第一位,一季度累计装车量25.51Gwh,占比49.75%。

有券商分析认为,宁德时代在宁德市有超过80GWH产能,溧阳等工厂目前生产正常,预计宁德时代产业链相关企业4月的交付会受到一定影响。

标签: 运输效率 生产经营 货物运输

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