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时讯:特斯拉和赛车手 这一次谁错了
2022-07-24 22:50:11 来源:北京商报 编辑:news2020

“车手”林志颖仍在长庚医院接受治疗。7月24日,据中国台湾媒体报道称,因交通信号杆被撞断,当地交通部门将向林志颖寻求赔偿修复经费。尽管目前事故原因还在调查中,但现场起火的特斯拉已是全网关注的焦点。事实上,随着新能源汽车销量不断攀升,车辆碰撞引发的起火事件层出不穷,而这背后关于电池安全的话题也成为热议话题。


(相关资料图)

林志颖被要求赔偿

据中国台湾媒体报道,近日林志颖在中国台湾桃园市中正北路,驾驶一辆特斯拉Model X发生车祸,造成林志颖面部骨折、肱骨粉碎性骨折,脑部也轻微受伤,被路过的市民抬出后的林志颖满脸是血,眼睛肿得睁不开。

7月24日,有媒体报道称,目前林志颖已接受手术,情况稳定但还处于昏迷状态,医生评估后极有可能为其进行整容手术。对此,上述报道中的医生表示:“对于林志颖的病情,如果要进行‘脸骨重建 ’,需先看其他器官有无受伤,如果有其他地方骨折、脑部有受伤会优先治疗,最后再进行脸骨重建。”但该医生也称,现在整形技术已非常先进,所以未来都有机会重建到林志颖受伤前的一个情况。

有中国台湾媒体报道,事故发生后,警方表示,林志颖酒精浓度测试值为零。同时,警方证实,经调阅监视器画面,林志颖驾驶的车辆在车道调头后,以不是很快的速度向前行驶,但疑未注意车前状况,撞上隔离带车辆起火燃烧,细节仍待调查。

值得关注的是,事故发生后有多位车手、汽车自媒体大V在社交平台表示,从林志颖受伤图片分析,“他当时很可能没有系安全带”。对此,有中国台湾媒体联系到林志颖经纪人,并得到“目前因志颖还在医院观察中,要等伤者稳定后才能询问,谢谢关心 ”的回应。此外,警方也回应称,要等到林志颖伤势稳定后再做笔录,询问事发时他是否有系安全带,若真的没有会依法进行处罚。

尽管目前事故原因还在调查中,但因交通标志杆在事故中被撞断,中国台湾桃园市交通局已开始紧急修复,并将向林志颖求偿修复费用。桃园市交通局说,该交通标志杆修复需7-14天,主要是水泥底座的固定用钢筋也被撞到变形,因此需要全部敲掉重做,而等水泥干燥到一定强度需要约7天左右。被林志颖撞坏的标志杆虽然还未估价,但过往经验分析,该标志杆造价约10万元新台币,会向车主提出赔偿。

起火引发电池安全问题

拥有“赛车手”身份的林志颖出车祸成为网友热议话题的同时,其驾驶的纯电车型起火也引发公众对车辆电池安全的关注。

发生事故时,林志颖驾驶的为一辆特斯拉Model X.事故前,林志颖曾多次在公开场合表达对特斯拉车型的喜爱,作为职业赛车手也感受到其堪比跑车的操控感。相关视频显示,碰撞事故发生后车辆冒烟后迅速起火,车头被火势吞没,扑灭后Model X的前半部仅剩骨架。

针对林志颖驾驶特斯拉的碰撞事故,特斯拉客服工作人员表示:“暂时不能确认起火原因,特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。”针对此次事故,北京商报记者联系特斯拉方面,但截至发稿尚未得到回复。

尽管有网友提出是否为车辆问题导致,但实际上随着新能源汽车销量不断攀升,电动车碰撞后起火事件时有发生,特斯拉也是其中之一。据悉,比亚迪、吉利、长城欧拉、威马、广汽埃安等多个新能源汽车品牌均发生过碰撞起火或自燃事故。工信部电子第五研究所工程师郑昆在《环境技术》上曾分析称,作为高能量载体的锂离子动力电池,其安全性问题主要集中在燃烧或爆炸,当锂电池因故短路时(主要由高温、挤压、过充等状态下滥用或使用老化及制造缺陷造成等),内部温度升高,电池正负极、电解液、隔膜间将发生化学反应,产生大量的热量与气体,电池自身热管理失控,当积累到一定程度就会引起电池着火。

数据显示,今年一季度新能源汽车火灾共计640起,同比增长32%,高于交通工具火灾平均8.8%的增幅。按该数据计算,平均每天有超过7辆新能源汽车发生火灾事故。新能源汽车的起火主要原因之一便包括外部碰撞。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,较大外力发生碰撞后,电池包容易受冲击出现变形,导致电池内部元器件损坏及正负极短路,引发起火情况。清华大学车辆与运载学院教授宋健表示:“碰撞后容易起火是新能源电动车的特征,电池不需要被撞坏,只需要有足够大的冲击就有可能起火。”

2020年,工业和信息化部组织制定《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准,并于2021年1月1日起开始实施。其中,《电动汽车用动力蓄电池安全要求》电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。

标签: 安全要求 电动汽车 交通标志

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