9月19日，国家发改委举行9月份新闻发布会，国家发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示，下一步，国家发展改革委将认真落实新能源汽车产业发展规划，持续促进新能源汽车产业高质量发展。一是会同有关部门进一步研究完善新能源汽车政策体系，营造有利于新能源汽车发展政策环境。二是坚持“全国一盘棋”优化新能源汽车产业布局，按照区域集聚、主体集中的原则，构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局。三是鼓励企业充分依托我国产业基础，加强技术创新，加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术，持续提升全产业链核心竞争力。四是继续以开放的姿态深化国际合作，鼓励中外双方企业深化合作方式，拓展合作领域，实现更高水平的开放合作和互利共赢。

受益于政策的不断扶持，新能源汽车行业也取得了快速发展。据中国汽车工业协会统计分析，2022年8月，新能源汽车产销同比继续保持高速增长，月度产销再创历史新高。2022年8月，新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，环比增长12%和12.4%，同比增长1.2倍和1倍，市场占有率达到28%，高于上月。2022年1月-8月，新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆，同比增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到22.9%。

尽管新能源汽车行业数据向好，但是新能源汽车板块近期出现一定回调。9月份以来截至9月19日收盘，同花顺数据显示，新能源汽车板块期间累计下跌5.13%，跑输同期上证指数（下跌2.70%），康盛股份、北京科锐、祥鑫科技、沃特股份、维峰电子、动力源等个股期间累计下跌均超20%。

(资料图片仅供参考)

对此，接受《证券日报》记者采访的排排网旗下融智投资基金经理助理刘寸心表示，近期，新能源汽车行业整体股价下行，新能源汽车产业链股价在低位波动，投资者可以多关注未来的投资机会：短期看，可关注政策落地情况以及周度上险量数据。

新能源概念股的投资机会也获机构关注。最近一个月内，新能源汽车板块内有253只个股获机构给予“买入”或“增持”等看好评级，占比超四成，其中，宁德时代获得看好评级次数最多，为31次，比亚迪、长城汽车、先导智能、恩捷股份、亿纬锂能、广汽集团等个股获得看好评级次数也均在20次及以上。

估值方面，截至9月19日收盘，新能源汽车板块的最新动态市盈率为28.91倍，上述获机构看好的253只个股中有94只个股的最新动态市盈率均低于板块整体水平。

对此，止于至善投资总经理何理在接受《证券日报》记者采访时表示，新能源汽车产业链对于国内经济的拉动作用明显，整个板块具备配置价值，行业依旧处于高速成长期。从投资角度来看，在政策推动和技术进步下，我国整车企业在新能源汽车领域具备了国际竞争力，投资者主要抓住变与不变两个逻辑，变的逻辑包括自主品牌崛起、传统主机厂转型、电动车龙头的不断创新引领、碳化硅的大规模应用、锂电池的产业链等，不变的逻辑比如汽车零部件中汽车玻璃的量价齐升逻辑等。

中信证券在其研究报告中指出，随着优质车型加速投放，经济形势回暖向好及多地政策、法规推动，判断2022年下半年全球新能源汽车市场需求高企，高增长趋势有望延续。从全球视野看，中国电动化供应链快速发展、最为完善，龙头企业已供应海外，作为全球优质制造资产的价值凸显。推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链以及细分赛道的优质企业。

表：最近一个月获机构看好评级次数在15次及以上的新能源汽车概念股一览

制表：楚丽君

（编辑 乔川川 策划 张颖）

标签： 汽车板块 快速发展 国家发改委