随着建发股份并购的持续推进，红星美凯龙人事和经营管理上的变化也在逐步显现。

据界面新闻了解，红星美凯龙董事长车建兴在1月末的公司“目标责任大会上”明确表示，他将会让出董事长职务，但仍将担任公司总经理、CEO。

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在这次内部会议上，车建兴还说明了美凯龙被收购的四点原因，一是疫情导致高度依赖线下销售的美凯龙时常遭遇“关店”，影响了经销商销售和收入；二是地产调控行业下行，尽管2021下半年出售红星地产，但集团还是受到拖累，同时地产行业萎缩也导致家居零售市场低迷；三是宏观层面多家企业的债务违约，使得其他企业再发债的难度加大；四是公司的融资成本高，也是导致资金链危机的重要原因之一。

在接下来的业务运营方面， 美凯龙一线卖场也将迎来变化。

界面新闻近期从美凯龙内部人士处获悉，建发股份入股之后，对于美凯龙非家居板块的经营策略和方向将产生影响：“引入战投后，股东会参与公司发展战略，例如以中介业务为主的美凯龙爱家板块未来是否还会继续扩张，就需要董事会进行审议，现在还没最终确定。”

另外部分城市卖场在品类规划上，会加入新能源汽车方向。“总部和新能源车企也有沟通，不排除未来在部分重点城市核心门店引入新能源汽车品牌。”内部人士表示，即便引入新能源汽车，对于引入门店定位也有要求：“核心门店可能会定位城市展厅门店，不会是4S店级别。”

建发股份在早前的投资者会议上也曾表示，收购美凯龙和公司的汽车板块业务有一定关联，

很多新能源汽车将高端品牌聚集地作为展示中心。

值得注意的是，早前红星美凯龙就和蔚来汽车签署过协议，主要集中在卖场安装充电桩。而在去年末，美凯龙武汉卖场也开出了比亚迪门店。

事实上，美凯龙近期还在折价出让资产解决债务问题，并和地产业务持续切割。

2月8日美凯龙发布公告称，为盘活资产满足日常经营，美凯龙集团及控股子公司山海艺术、全资子公司常州世界家居与东方资产签订《债权转让协议》，以7亿元对价公司持有的子公司7.07亿元债券及其相关权益全部转让给东方资产。同时，并将常州、成都部分卖场股权和对应资产进行质押担保。

另外，位于东北的盘锦美凯龙家居卖场与光大银行签订《借款展期合同》，对2亿元借款申请1年展期。

与此同时，车建兴早前从融创手上接盘的金科股份，或许也将遭遇拍卖。在家居卖场主业被地产行业拖累的同时，车建兴和地产行业还在进行进一步切割。

金科股份2月8日发布公告称，收到股东广东弘敏的通知，其持有的约4.8亿股将被执行司法拍卖，占公司总股比的9.0001%。如果公司司法拍卖完成，广东弘敏将清盘，金科投资控股、黄红云和一致行动人红星家具集团、广东弘敏合计持有公司股份将降至约7.162亿股，占公司总股本的13.413%，仅有红星家具集团还持有金科股份0.0857%的股比。

广东弘敏是红星家具集团的全资子公司，为车建兴、车建芳共同持股，车建兴个人持股占比接近70%。如果拍卖完成，意味着车建兴个人几乎清盘所持有的金科股份。

2020年4月，车建兴通过广东弘敏以47亿元的代价，从融创手上受让了金科股份11%的股权，但随后股权就被质押给五矿国际信托。尽管早前广东弘敏也做过解押，但从金科最近公告上来看，仍然是五矿国际信托申请执行这笔股权拍卖。

事实上，车建兴作为“白武士”接盘金科股份，也是一笔亏本生意。以当时价格计算，车建兴支付对价约为8元/股，然而金科股份目前的股价已经跌至2.02元/股，市值仅为当时价值的25%。

这无疑让本就资金紧张的车建兴压力更大。公告显示，2022年5-6月间，广东弘敏曾通过大宗交易和集中竞价方式，减持金科股份1.09亿股，占股比2.05%。按当时股价计算，或能套现3亿元左右。

但由于减持行为发生在收购完成后18个月内，广东弘敏还在去年底收到了重庆证监局的警示函。从减持时间和减持比例来看，不排除这笔套现为车建兴的变现输血。

而建发股份入股，也被视为是红星美凯龙的“白武士”。根据红星美凯龙1月30日发布的业绩预告，疫情管控最后一年的2022年，预计美凯龙归属母公司所有净利润约为6.7685亿元-8.1222亿元之间，同比减少60.3%至66.9%，这是近3年来利润降幅最大的一年。

同日发布的公告显示，建发股份与红星美凯龙签署的《股权转让协议》中的主要条款尚未生效，待确认及股份转让顺利实施后，以及阿里巴巴持有的美凯龙债转股完成后，建发股份持股比例将增至29.95%，阿里巴巴及其一致行动人持股比例增至9.9976%，红星控股持股比例将下降至24.9%。

届时随着股权交割完毕，车建兴一手创办的美凯龙将迎来新的国资大股份，业务方向和内部构架、人员调整或许还会持续。

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